项目概略：武汉市轨道交通12号线工程为武汉市轨道交通线网规划中仅有的环线个行政区域。本项目线座车站，全为地下线座。

  武汉地铁12号线是武汉地铁的首条环线，串联了武汉三镇，两次穿湖（墨水湖、沙湖），三次过江（两次长江、一次汉江），十五处下穿既有地铁车站及既有地铁区间地道，十六处下穿既有铁路，串联了硚口区、江汉区、江岸区、青山区、洪山区、武昌区及汉阳区共7个行政区域。于2017年12月18日在园林路站开工土建预埋，估计于2025年末注册武昌段，2026年注册江北段并成环运营。

  地铁12号线节编组A型车。全线共设一个车辆段，两个停车场，新建一座主变，改造一座既有主变。到现在，72个盾构单线个。

  武汉地铁12号线初、近、远期均选用A型车6辆编组。武汉地铁12号线作为华中区域第二条全自动驾驭才智线路，选用了先进的智能地铁技能、敞开式司机室规划。车辆设有紧迫分散门，在紧迫状况下愈加便于乘客撤离及日常的安全办理。车辆装备了障碍物勘探设备、脱轨检测设备、高端弓网监测技能、走行部及脱轨监测技能、蓄电池在线办理体系、被迫障碍物检测体系、自动障碍物检测体系，初次选用水性油漆涂装地铁车厢，为列车的安全、节能、舒适运转供给了有力的保证，一起能有用提高车辆的环保性、耐久性和视觉效果。

  武汉地铁12号线线路新建一段两场，分别为丹水池车辆段、复兴村停车场和板桥停车场；使用4号线号线号线号线座主变电所为其供电，待14号线宝丰主变电所施行后，可使用宝丰主变电所加强本工程的供电才能。线号线（金口线）一起使用新建于国博中心邻近的国博控制中心

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